Test Drivers "Blamed" for the Re-Design of the Toyota FT-86 Coupe

Toyota's FT-86 II pre-production concept car displayed at the Geneva Motor Show last week attracted a lot of attention, with many viewing the car's styling as a step back from the FT-86. However, as Toyota explained, these changes were not imposed only by designers, but by the company's test drivers and safety regulations as well.
More precisely, the feedback received from the test drivers after the early development stages had the biggest influence on the look of the FT-86 II. The most important change requested was to move back the A-pillars by around 100 mm at the base, which led to a more vertical windscreen.
�We had feedback from drivers who felt that the angle of the A-pillars created a type of �tunnel vision�,� Akihiro Nagaya, head of Toyota design division, told Autocar. �This could sometimes make the car hard to place on the road, particularly at higher speeds. The theory behind this car remains that of the �86� (the original Corolla AE-86), which was easy and pure to drive, so we had to change it,� Toyota�s official added.
Another important change from the original FT-86 Concept is the taller nose, adopted in order to comply with pedestrian impact regulations, a modification which alters the sharp profile of the original concept. Toyota's designers complicated things even more with overly aggressive styling on the front and rear ends.
So, how many of these changes will we see on the production car? According to Nagaya, the road car will share around 50 to 70 percent of its looks with the FT-86 II. Another interesting statement made by Nagaya was that Subaru's version of this car will look very much like the Toyota, with the approach being similar to the S-Verso/Trezia rebadging work.

photos 

 

Read More

Toyota Pasarkan FJ Curiser untuk Konsumen Jepang

TOYOTA CITY, KOMPAS.com — Toyota Motor Corporation (TMC) mengumumkan akan mulai menjual FJ Cruiser di Jepang pada 4 Desember mendatang. FJ Cruiser dirakit di Hamura, perakitan Hino di Jepang. Penampilannya berbeda dibandingkan dengan SUV Toyota lain, seperti Land Cruiser. FJ Curiser dirancang dengan bodi besar, kap mesin panjang, dan bodi dengan lekukan sederhana sehingga memberi kesan kekar.

Read More

Toyota Tarik 1,5 Juta Mobil

Toyota akan menarik lebih dari 1,5 juta unit kendaraan di seluruh dunia karena ada masalah kebocoran minyak rem serta penutup pompa bahan bakar. Sebagian mobil Toyota mengalami kedua masalah tersebut. Demikian laporan wartawan BBC di Tokyo. Hal ini menyusul penarikan besar-besaran yang dilakukan oleh perusahaan otomotif paling besar di dunia itu tahun lalu, yang merusak reputasinya sebagai

Read More

Toyota Tarik 1,5 Juta Mobil

Toyota akan menarik lebih dari 1,5 juta unit kendaraan di seluruh dunia karena ada masalah kebocoran minyak rem serta penutup pompa bahan bakar. Sebagian mobil Toyota mengalami kedua masalah tersebut. Demikian laporan wartawan BBC di Tokyo. Hal ini menyusul penarikan besar-besaran yang dilakukan oleh perusahaan otomotif paling besar di dunia itu tahun lalu, yang merusak reputasinya sebagai

Read More

Extreme Exotic Car

Exotic car ini dari Yogyakarta. Kota pelajar tersebut, dalam soal modifikasi, baik kuantitas maupun kualitasnya, sedikit di bawah Jakarta. Namun, Kunto Wibisono dengan waktu 3 bulan coba menyerang Ibu Kota melalui arena ABT.

Tatapan mata penonton tertuju ke panggung yang dihuni sedan extreme berkelir biru. Backdrop mobil tadi adalah Kota Gudeg dengan dukungan nuansa metropolis berupa

Read More

Extreme Exotic Car

Exotic car ini dari Yogyakarta. Kota pelajar tersebut, dalam soal modifikasi, baik kuantitas maupun kualitasnya, sedikit di bawah Jakarta. Namun, Kunto Wibisono dengan waktu 3 bulan coba menyerang Ibu Kota melalui arena ABT.

Tatapan mata penonton tertuju ke panggung yang dihuni sedan extreme berkelir biru. Backdrop mobil tadi adalah Kota Gudeg dengan dukungan nuansa metropolis berupa

Read More

Si Centil Toyota Yaris yang Bikin Gemas

Dari tampilan bodi, tak ada ubahan ekstrem dari Toyota Yaris 2007 ini. Kecuali bagian atap sudah dikasih sun roof dan keempat fender sudah diperlebar karena agar bisa menampung velg superlebar Kranze Bazreia 20 inci yang dibalut karet hitam Toyo Ptoxes T1R ukuran 235/30Z/R20 (depan) dan 245/30Z/R20 (belakang).


Tampilan wide body, menurut Achmad Azhari yang biasa dipanggil Didot, karena

Read More

Si Centil Toyota Yaris yang Bikin Gemas

Dari tampilan bodi, tak ada ubahan ekstrem dari Toyota Yaris 2007 ini. Kecuali bagian atap sudah dikasih sun roof dan keempat fender sudah diperlebar karena agar bisa menampung velg superlebar Kranze Bazreia 20 inci yang dibalut karet hitam Toyo Ptoxes T1R ukuran 235/30Z/R20 (depan) dan 245/30Z/R20 (belakang).


Tampilan wide body, menurut Achmad Azhari yang biasa dipanggil Didot, karena

Read More

Tommy Kaira hybrids

Japanese car tuning and manufacturing firm Tommy Kaira have now turned their attention to hybrids, it seems, in a break from their normal line of hot Nissans. In contrast to the wild GT-Rs, Skylines and Z-cars that usually benefit from Tommy Kaira's body and engine upgrades, the Toyota Prius 3 and Honda Insight might seem a little tame, but the big wheels, beefy exhausts and squat stance used rather suits the shape of each car - especially the Insight.

Of course, one has to question the motive for performance tuning on hybrids. When manufacturers have spent so long perfecting aerodynamic shapes in wind tunnels and choosing low-rolling resistance wheels and tyres, it seems nonsensical to take several steps back by increasing drag and resistance with kits like these.

You also have to wonder who'd actually buy the kits. I certainly can't see them being popular with the Ecomodding crowd, and many car "enthusiasts" seem to take a dim view of hybrids, expecting they'll spell doom and gloom for performance motoring, so there doesn't seem to be an obvious market there earlier.

But of course, the main market is in Tommy Kaira's native Japan, where customers aren't beyond tuning tiny Kei cars, let alone relatively powerful hybrids. Perhaps there, where aerodynamics have little effect in inner-city traffic, the draw of a tuned hybrid is much greater.

And of course, a belated happy New Year to all Tarmac's readers. Best wishes for 2010!

(Images: Tommy Kaira)

Read More

Prius (Priuses? Prii?) breaking the 300k mile mark

I was going to use this post to mention the new eco-star from the LA Auto Show, Volkswagen's Up! Lite, with it's headline 70mpg/84mpg (US/UK). Though the regular Up! will go on sale in 2011 however, there is still no confirmation that the Lite, which looks very much like the L1 concept +2, will make the cut. Until we find out for sure, I'll leave the speculation to the bigger motoring blogs and simply furnish you with a few photographs of the Lite:

Of more current interest is the discovery that, contrary to popular belief, some people are attaining stratospherically high mileages from petrol-electric Hybrids like the Prius. One owner managed to get 349,531 miles out of his first-gen Prius before it was unfortunately written off. The mileage isn't the most surprising aspect though - this is reserved for finding out that the mileage was achieved on the original battery set. This will no doubt upset those who believe that big off-roaders like Hummers and Jeeps are greener over their life-span than a Prius because they last longer (even though this was disproven, unsurprisingly, not long after).

It seems like hybrids can last for a while, which is reassuring news for those wishing to buy one second hand, now that used prices are quite tempting (in the UK, early Prius and Civic IMAs seem to be going for little over £3k now). Of course, you should always buy on condition, but it appears that a well-maintained hybrid can easily last as long as any other car - and it's worth bearing in mind that hybrid drivers aren't likely to work their cars too hard...

(Images: Volkswagen & Toyota)

Read More

Most frugal car in the real world? Autocar finds out with a race...

Manufacturers make big claims about their fuel economy figures. Occasionally, even these claims can be bettered, as Toyota's now closed blog for the iQ managed back in January, extracting 72mpg when Toyota themselves only claimed 65mpg. Often though, real-world driving prevents us from extracting the optimum economy from our cars.

Autocar's test then perhaps sheds a little more relevance on achieving high miles to the gallon. Armed with a Ford Fiesta Econetic, a Vauxhall Corsa Ecoflex, an Insight, a Prius, a BMW 116d and a Smart ForTwo CDi, they each hit the track at Bruntingthorpe with a single litre of fuel and a driver trying to achieve as many miles in the hour as possible. By working to distance rather than outright economy, it avoided the whole race becoming a slow eco-trundle.

The most efficient at the end of the hour? Ford's Fiesta Econetic. It achieved almost sixty miles at the hands of Matt Prior, equivalent - unsurprisingly - to roughly 60mpg. A little way short of Ford's 76mpg combined figure perhaps, but much more representative of what drivers can expect in their daily grind, and a long way from shabby.

The other cars in the test all managed to average around 55mpg, including the diminutive Smart despite being driven pedal-to-the-metal until it spluttered to a halt after 53 minutes.

The full story can be found in the 30th September issue of Autocar, out now. Alternatively, you can watch the video:

(Picture credits: Tarmac)

Read More

The All New RX350

Antusiasne Pasar Premium Paska Peluncuran

Kurang dari sebulan sejak perkenalan resmi The All New RX350 kepada media dan masyarakat, saat ini jumlah pemesanannya telah mencapai angka 50 unit, dan diperkirakan akan terus bertambah. Antusiasme pasar kendaraan premium yang tinggi ini selain berkat citra brand LEXUS yang telah mendunia serta kualitas layanan personal yang telah menciptakan standar baru akan kata ‘luxury’ di kancah otomotif nasional, namun juga lantaran kekuatan produknya. The All New RX350 mengusung filosofi desain L-Finesse generasi terkini, menghadirkan kenikmatan berkendara dan kenyamanan ala sedan mewah, disinergikan dengan dinamisnya sebuah SUV.

Johnny Darmawan selaku Indonesia LEXUS Principal mengungkapkan, “Kami bersyukur dan berterima kasih atas dukungan serta kepercayaan pelanggan LEXUS di Indonesia, khususnya kepada para pelanggan The All New RX350 yang berkenan menunggu hingga 1 – 2 bulan untuk mendapatkan kendaraan ini.”

“Dalam kesempatan ini LEXUS Indonesia juga berharap dapat meluruskan beberapa rumor yang barangkali membuat pelanggan kami merasa tidak nyaman,” tambah Johnny Darmawan. “Kami bermaksud menegaskan kembali informasi bahwa The All New RX350 hanya dipasarkan di bawah brand LEXUS, dan bahwa Toyota tidak akan mengeluarkan produk yang serupa seperti saat generasi sebelumnya. Semoga informasi ini dapat membantu para pelanggan dalam menentukan kendaraan yang paling sesuai dengan kebutuhannya.”

Pernyataan ini juga dikuatkan oleh pihak Toyota Motor Corporation (TMC) Jepang, yang menegaskan bahwa kendaraan tipe RX adalah spesifik untuk LEXUS. Toyota Harrier dengan tipe serupa tidak akan diproduksi lagi, karena TMC ingin menjadikan RX model utama dalam jajaran line up LEXUS di Jepang serta dunia.

Secara total, tahun ini LEXUS Indonesia telah membukukan pemesanan kendaraan mendekati angka 90 unit. Melalui The LEXUS Gallery sebagai distributor resmi sekaligus pusat layanan LEXUS di Indonesia, LEXUS berharap dapat terus menghantarkan personal luxury experience kepada pelanggan. /PR

Read More

Toyota Bina Komunikasi Dengan Pelanggan

Sebagai salah satu wujud komitmennya dalam hal kepuasan pelanggan, Toyota selalu peduli akan kehadiran komunitas pelanggan Toyota dan selalu memberi dukungan pada berbagai kegiatan mereka. Tak berhenti di situ, Toyota juga berinisiatif mengadakan ajang ramah tamah antar komunitas untuk mengoptimalkan adanya komunikasi horisontal antar pelanggan, seperti kegiatan Halal Bihalal yang digelar Oktober lalu. Kali ini, demi lebih mempererat hubungan Toyota-komunitas dan antar komunitas, Toyota bersama 6 komunitas pelanggan bergabung dalam kegiatan 2 hari 1 malam bertajuk Toyota Community Gathering bertempat di Camp Hulu Cai – Ciawi, 8-9 November 2008.

Toyota Community Gathering diadakan pertama kali tahun ini, diikuti oleh lebih dari 125 orang dari 6 klub komunitas Toyota, yaitu Avanza Xenia Club (AXIC), Toyota Kijang Club Indonesia (TKCI), Toyota Yaris Club Indonesia (TYCI), Toyota Vios Club Indonesia (TVCI), Innova Community (IC) dan Soluna. Lebih dari 60 mobil Toyota terlibat dalam kegiatan ini.

“Toyota menyadari betul, saat ini yang dibutuhkan pelanggan tidak sekedar pelayanan dan produk berkualitas. Pelanggan juga menginginkan komunikasi 2 arah dengan pihak produsen, serta antar pelanggan itu sendiri. Kami bermaksud mengakomodir kebutuhan itu melalui Community Gathering,” papar Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor, Johnny Darmawan. “Kami bersyukur, upaya Toyota merangkul komunitas pelanggan juga telah mendapatkan pengakuan dari media, salah satunya dalam bentuk penghargaan ATPM Care for Community dari majalah Autobild Indonesia.”

Sebelum memulai perjalanan menuju Ciawi, peserta berkumpul di New Parts Center Toyota di Cibitung yang baru diresmikan pertengahan tahun ini. Di lokasi ini Toyota memberikan kesempatan kepada peserta untuk mengenal dari dekat fasilitas dan sistem baru yang dimiliki Toyota dalam hal penyediaan suku cadang kendaraan, yang pada akhirnya ditujukan bagi kepuasan pelanggan. Sedangkan di Camp Hulu Cai, akan diadakan sharing session serta aneka games outbound.

“Yang membedakan dengan ajang ramah tamah sebelumnya adalah adanya presentasi dan sharing session antar klub pada Sabtu malam dalam suasana api unggun yang akrab. Melalui kegiatan tersebut, komunitas Toyota dapat saling melakukan benchmark untuk peningkatan kualitas masing-masing klub. Dengan mengikuti permainan outbound mereka dapat mempererat kerja sama tim,” tambah Johnny Darmawan. “Pada intinya, Toyota Community Gathering ini adalah kegiatan dari dan untuk komunitas Toyota. Kami hanya sebagai fasilitator saja,” tutupnya.

Toyota berharap kegiatan ini dapat mendukung semakin berkembangnya hubungan baik antar komunitas Toyota, serta memberikan inspirasi kepada pelaku bisnis dan pemasar lainnya, akan pentingnya memperhatian kebutuhan komunikasi horisontal antar pelanggan. /PR

Read More

Toyota di Indonesia-Japan Expo 2008

Diresmikan pada 1971, tahun ini Toyota memasuki tahun ke-37 kebersamaannya tumbuh bersama bangsa Indonesia. Perjalanan panjang yang membuahkan keberhasilan Toyota menjadi raja di hati masyarakat Indonesia ini merupakan salah satu pilar dan juga bukti dari berkembangnya hubungan baik Indonesia-Jepang. Kronologi kehadiran Toyota dan persembahan Toyota untuk Indonesia tersebut dapat dilihat di stand Toyota dalam Indonesia-Japan Expo 2008, 1-9 November di Jakarta International Expo Kemayoran, yang diselenggarakan untuk memperingati tahun emas hubungan diplomatik Indonesia-Jepang.

Dalam kegiatan ini Toyota juga menyelenggarakan seminar bagi kalangan kampus, serta menyerahkan beasiswa dari Yayasan Toyota Astra (YTA). Tahun ini (2008-2009) beasiswa diberikan kepada 3.691 siswa SD-SMA, serta 812 mahasiswa S1 dan S2. Pemberian beasiswa telah dilakukan sejak 1976 dan kini YTA menganggarkan 4 – 4,5 milyar rupiah setiap tahunnya.

Partisipasi Toyota (sekarang PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia dan PT Toyota-Astra Motor) dalam Indonesia-Japan Expo dilatarbelakangi keinginan untuk mempererat hubungan bilateral kedua negara dan mengembangkan potensi-potensi baru dalam jaringan perusahaan maupun pemerintahannya.

“Posisi Toyota dalam pasar otomotif nasional saat ini tidak mungkin dapat diraih tanpa dukungan hubungan baik Indonesia dengan Jepang. Dan sebaliknya, kehadiran Toyota di Indonesia juga menjadi salah satu tonggak berkembangnya hubungan baik kedua negara. Karena itu, kami merasa berbesar hati dapat berpartisipasi dalam eksebisi ini,” ungkap Johnny Darmawan (Presiden Direktur PT TAM & Wakil Presiden Direktur PT TMMIN) mewakili Toyota.

“Jika dalam kegiatan lainnya kami lebih banyak memperkenalkan produk, melalui stand dan seminar yang diadakan dalam Indonesia-Japan Expo ini, kami ingin masyarakat berkesempatan untuk mengenal lebih jauh tentang Toyota di Indonesia, dan bagaimana Toyota tumbuh bersama dengan bangsa ini,” tambahnya.

Stand Toyota terbagi menjadi 3 area, yaitu area produk, profil dan sejarah Toyota di Indonesia, serta area yang memaparkan beberapa kontribusi sosial Toyota kepada masyarakat.

Dalam area Product, pengunjung dapat melihat kendaraan legendaris Toyota Kijang generasi pertama dan kelima, lengkap dengan gambaran perjalanan dan milestone-nya. Toyota Kijang pada awalnya adalah kendaraan yang dikembangkan untuk menjawab dorongan pemerintah akan pembuatan Kendaraan Bermotor Niaga Sederhana, dan dalam perkembangannya telah memberikan sumbangan tak kecil dalam perkembangan industri, teknologi dan pasar alat transportasi nasional.

Angka kandungan lokal Kijang Innova yang kini mencapai 75% merupakan bukti nyata keseriusan Toyota dalam merangkul pemasok lokal dalam kualitas produk global. Toyota juga memamerkan generasi terbaru kendaraan fenomenal, New Avanza, yang mencatatkan rekor penjualan lebih dari 270ribu unit dalam waktu kurang dari 5 tahun.

Sedangkan dalam area Toyota Profile and History, terdapat panel-panel yang mengisahkan perjalanan Toyota di Indonesia, filosofi perusahaan, pabrik dan fasilitas, prestasi penjualan domestik maupun ekspor, wujud transfer teknologi, serta bentuk dukungan Toyota akan pengembangan pemasok lokal serta tenaga kerja.

Sekali lagi pengunjung dapat melihat bukti komitmen Toyota dalam menyokong berkembangnya sosial ekonomi negara kita, dalam bentuk investasi yang diguyurkan, pemberdayaan manusia, sumbangan devisa, pertumbuhan penjualan yang berdampak positif pada ekonomi nasional, dll. Berbagai inovasi dilakukan Toyota demi semakin memuaskan pelanggan sekaligus menjawab kebutuhan pasar, misalnya dengan melakukan kolaborasi atau pendirian Spare Parts Center terbesar di Indonesia.

Contoh kontribusi sosial Toyota sebagai pelaku industri yang bertanggung jawab kepada masyarakat dapat dilihat di area Corporate Social Responsibility. Program-program yang merupakan bentuk kepedulian akan lingkungan maupun masyarakat, seperti Hutan Toyota, Toyota Eco Youth dan T-TEP (Toyota Technical Education Program), serta kendaraan hybrid Toyota Prius dipajang di area ini untuk memberikan kesempatan bagi pengunjung mengenal lebih jauh kegiatan-kegiatan Toyota di luar produksi dan penjualan mobil.

Untuk memperkenalkan filosofi dan teknologinya lebih jauh, Toyota juga merangkul komunitas kampus dalam seminar pada tanggal 5 dan 6 November yang mengetengahkan 3 topik, yaitu : Toyota Way & Toyota Production System, Toyota in Indonesia, serta Advanced Technology & Environmentally-Friendly Vehicle. Dalam seminar ini, tak henya mempelajari teori, peserta juga dapat merasakan langsung keistimewaan Toyota Production System melalui simulasi dan praktek.

Toyota berharap gaung dari event positif ini tidak tenggelam dalam euphoria entertainmen yang ada, namun juga memberikan benefit yang nyata pada kedua negara atas hubungan baik yg telah terbina, serta semakin memotivasi masyarakat dan pemerintah untuk memberikan yang terbaik kepada bangsa dan negara. /PR

Read More

Toyota Team Indonesia Kukuhkan Prestasi di Slalom dan Touring

Toyota Team Indonesia (TTI) mengukuhkan prestasinya di ajang motosport pada kejuaraan Slalom dan balap Touring tahun 2008 ini. Di ajang Slalom, TTI berhasil menjuarai Kejuaraan Nasional Slalom 2008 setelah berhasil menyapu bersih semua kelas pada seri kedelapan Djarum Black Night Slalom 2008 yang digelar di Bandung (Sabtu, 1 November 2008).

Di kejuaraan ini Toyota Yaris membuktikan diri sebagai kendaraan yang cocok untuk anak muda, karena selain konsumsi bahan bakarnya sangat efisien, juga memiliki performa yang terbukti di ajang balap slalom. Sedang di arena Fastron Pertamax Indonesia Touring Car Championship, dengan mengusung Toyota Yaris dan Toyota Vios, hingga seri kelima TTI tetap memimpin kejuaraan dengan para pembalapnya Haridharma Manopo (Hari) di kelas kelas Grand Touring Car Championship (GTCC) dan Renaldo P.Koesoemo (Aldo) yang turun di kelas Indonesia Touring Car Championship (ITCC).

Di ajang Djarum Black Night Slalom 2008 seri kedelapan, pembalap Anggana OHP yang tergabung dalam TTI Slalom berhasil meraih podium utama untuk kelas A1 dengan catatan waktu terbaik dengan total waktu 1:32:88. Kelas A1 merupakan kelas bergengsi di kejuaraan slalom, karena kelas ini memperlombakan mobil-mobil pabrikan yang diproduksi tahun 2000 ke atas, standar pabrik (tanpa modifikasi pada mesin dan sistem rem), dan merupakan kendaraan berpenggerak roda depan.

Pada kelas Seeded B dan kelas F, pembalap Andry SA dari TTI juga berhasil menjadi yang terbaik dengan catatan waktu 1:37:72 dan 1:36:65. Sementara itu pada kelas wanita, pembalap belia berbakat tim TTI, Alinka Hardianti mampu menunjukkan kemampuannnya dengan berhasil menyabet juara pertama dengan perolehan waktu 1:40:64.

Sedangkan pembalap senor nasional, James Sanger, dipastikan menjadi Juara Nasional setelah pada seri kedelapan ini mampu menunjukkan performanya yang bagus sehingga total poin nya tidak dapat dikejar lagi oleh lawan-lawannya.

”Tahun ini merupakan tahun perdana bagi kami untuk turun secara serius pada event slalom. Dan di tahun pertama kami inilah , TTI mampu mengantarkan pembalapnya menjadi juara nasional. Dengan Toyota yaris yang memiliki performa yang bagus, kami yakin akan dapat terus berprestasi di ajang kejuaraan slalom ini. ” ujar Achmad Rizal, Direktur TTI.

Mengomentari mengenai hasil balap seri kedelapan hari ini, Rizal dan Memet sepakat persiapan teknis yang lebih matang serta evaluasi untuk meraih hasil yang lebih maksimal pada seri-seri berikutnya masih tetap diperlukan. ”Prestasi yang telah kami raih sejauh ini merupakan buah dari kerja keras seluruh tim. Jadi, ajang kali ini juga sekaligus menunjukkan bagaimana TTI yang merupakan pendatang baru, memiliki kinerja yang kompak”

Kekompakan tim yang didukung oleh Tim mekanik yang terampil juga merupakan salah satu elemen penting dalam menjaga kualitas tim, dan TTI diperkuat oleh tim mekanik yang dipimpin oleh Usman Adhi. Prestasi TTI menyabet juara pertama pada seri ini memang merupakan perpaduan antara keunggulan produk, kehebatan pembalap dan kekompakan di sirkuit. Dan ini menjadi pembuktian nyata kualitas serta performa Toyota Yaris yang menggunakan mesin INZ-FE dengan teknologi VVT-I. /PR

Read More

Toyota Terus Pimpin Pasar Otomotif Nasional

Untuk September 2008, Toyota terus memimpin pasar otomotif nasional dengan total penjualan sebesar 17.067 unit. Dibandingkan periode yang sama pada tahun sebelumnya, penjualan meningkat sebesar 124,5%. Sedang angka kumulatif penjualan sepanjang tahun 2008 (Januari-September 2008) sebesar 155.131 unit, meningkat 142% dibandingkan periode yang sama pada tahun sebelumnya (Januari-September 2007).

Untuk kelas sedan, pada September Toyota berhasil mencatat total penjualan sebesar 2.024 unit, meningkat 164,4% dibandingkan pada periode yang sama tahun sebelumnya (2007). Di segmen mini sedan Vios berhasil membukukan angka penjualan sebesar 1.632 unit, meningkat 32,8% dibandingkan bulan sebelumnya. Meningkatnya penjualan Vios dikarenakan semakin diminatinya Vios yang didukung dengan performa yang bagus dan konsumsi bahan bakar yang irit. Toyota All New Camry juga berhasil meningkatkan angka penjualannya sebesar 10,7% dengan penjualan sebesar 270 unit.

Sedang Toyota Yaris, sebagai kendaraan anak muda, berhasil membukukan angka penjualan 1.075 unit atau meningkat sebesar 65,1% dibandingkan bulan sebelumnya. Avanza juga berhasil mencatat angka penjualan sebesar 7.830 unit, meningkat dari bulan sebelumnya yang mencatatkan penjualan sebesar 7.742 unit.

Untuk kelas komersial, di bulan September ini Toyota berhasil mencatatkan total penjualan sebesar 1.623 unit dengan produk-produk andalannya seperti Hilux dan truk Dyna yang berhasil mencatatkan kenaikan sebesar 153,1% dibandingkan periode bulan September pada tahun 2007.

“Pencapaian bulan September ini sangat menggembirakan, hasil ini terus mengukuhkan Toyota sebagai pemimpin pasar otomotif nasional. Meski tantangan kedepan semakin banyak, namun kami tetap yakin dan optimis untuk menghadapi pasar otomotif nasional kedepan serta terus memberikan kehidupan yang lebih baik dan kebahagiaan bagi semua”. papar Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor. /PR

Read More

Toyota Pimpin Pasar Otomotif Nasional

Toyota terus memimpin pasar otomotif nasional dengan membukukan total penjualan sebesar 18.804 unit. Dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun sebelumnya, penjualan Toyota meningkat sebesar 139,4%. Sedangkan angka kumulatif penjualan Toyota sepanjang tahun 2008 (Januari-Agustus 2008) sebesar 138.036 unit, meningkat 144,5% dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun sebelumnya (Januari-Agustus 2007).

Untuk kelas sedan, di bulan Agustus ini Toyota berhasil mencatatkan total penjualan sebesar 1.645 unit, meningkat 140,7% dibandingkan pada periode yang sama tahun sebelumnya (2007). Di segmen mini sedan Vios berhasil membukukan angka penjualan sebesar 1.230 unit.

Di kelas 4x2 non-komersial , Toyota berhasil membukukan total penjualan sebesar 15.344 unit, meningkat 137,4% dibandingkan periode yang sama pada tahun 2007. Penjualan Fortuner berhasil mencapai angka penjualan 838 unit. Sedangkan Rush berhasil mencatatkan angka penjualan sebesar 1.648 unit atau tumbuh sebesar 128,1 % dari periode yang sama tahun sebelumnya.

Selain itu, Toyota tetap menjadi pemimpin pasar dengan produk-produk unggulannya seperti Avanza dan Kijang Innova. Di bulan Agustus ini Avanza berhasil mencatatkan angka penjualan sebesar 7.742 unit. Sedangkan Kijang Innova tetap memimpin dikelasnya dengan penjualan sebesar 4.437 unit.

Untuk kelas komersial, di bulan Agustus ini Toyota berhasil mencatatkan total penjualan sebesar 1.765 unit dengan produk-produk andalannya seperti Hilux dan truk Dyna yang berhasil mencatatkan kenaikan sebesr 162,4% dibandingkan periode bulan Agustus pada tahun 2007.

“Pencapaian bulan Agustus ini sangat menggembirakan, hasil ini terus mengukuhkan Toyota sebagai pemimpin pasar otomotif nasional. Kami semakin yakin dan optimis untuk menghadapi tantangan otomotif nasional kedepan serta terus memberikan kehidupan yang lebih baik dan kebahagiaan bagi semua”. papar Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor.

Read More

Toyota Kijang 8 Kali Raih Diamond ICSA Award

Toyota Kijang mendapatkan gelar DIAMOND AWARD pada ICSA (Indonesian Customer Saticfaction Award) untuk kategori MPV yang penganugerahannya diselenggarakan di Shangri-La Hotel (18/9). Toyota Kijang adalah satu-satunya merek otomotif yang meraih Diamond Award, dimana penghargaan ini hanya diberikan kepada brand yang telah berhasil meraih sedikitnya 8 kali ICSA Award.

Penghargaan ICSA Award ini diberikan sebagai apresiasi kepada produk-produk dari berbagai kategori di Indonesia, yang dinilai berhasil memberikan kepuasan di mata masyarakat. Penghargaan bergengsi ini diberikan berdasarkan survey Frontier Consulting Group bekerja sama dengan majalah SWA di Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Makassar dan Medan, yang melibatkan 10.500 responden, terdiri dari 9.000 responden random ditambah 1.500 responden booster, dengan pertanyaan seputar pengalaman para responden dalam menggunakan produk dan jasa terkait.

Parameter dari penilaiannya meliputi Quality Satisfaction Score (QSS), Value Satisfaction Score (VSS), Perceived Best Score (PBS) dan Expectation Score (ES).

”Kami sangat bersyukur atas penghargaan ini dan berterima kasih kepada para pelanggan atas kepercayaannya selama ini kepada Toyota. Penghargaan ini mengukuhkan Kijang sebagai kendaraan keluarga yang paling ideal untuk keluarga Indonesia”, ucap Benny Redjo Setyono , Direktur Keuangan dan Administrasi PT Toyota-Astra Motor, seusai menerima penghargaan Diamond ICSA Award.

Toyota Kijang memperoleh Total Satisfaction Score (TSS) yang jauh melebihi para pesaingnya dengan nilai 4.525. Selain itu pada ICSA Award tahun ini, produk Toyota yang berhasil mendapatkan nilai yang baik adalah Toyota Avanza yang berada di posisi ketiga untuk kategori kendaraan MPV. Sedangkan untuk kelas sedan, Toyota VIOS memperoleh nilai diatas rata-rata industri dengan nilai 3.950 (industri : 3.938). Untuk kelas SUV, Toyota Rush juga berhasil memperoleh angka diatas rata-rata industri yaitu sebesar 4.135 dibandingkan rata-rata industri sebesar 3.968.

“Kepuasan pelanggan merupakan hal yang utama bagi Toyota, dan kami sangat bersyukur atas Diamond ICSA Award ini. Hal ini akan menjadi pemacu kami untuk terus memberikan yang terbaik bagi pelangggan kami untuk kehidupan yang lebih baik dan kebahagiaan bagi semua,” komentar Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT Toyota-Astra motor. /PR

Read More

Mudik Nyaman Bersama Toyota 2008

Aman dan nyaman sebelum dan sesudah mudik

Berangkat dari komitmen Toyota untuk selalu memberikan pengalaman kepemilikan terbaik secara total kepada pelanggan, mulai saat pelanggan mencari informasi tentang Toyota, melakukan pembelian, hingga setelah pelanggan memiliki kendaraan tersebut, Toyota berkomitmen untuk menyediakan produk berkualitas, handal, dan berdaya tahan tinggi serta memberikan kemudahan dan kenyamanan pada saat pelanggan melakukan perawatan baik perawatan berkala ataupun layanan purna jual lainnya.

Sejalan dengan hal tersebut, dalam menyambut musim mudik, Toyota mewujudkan komitmennya dalam memudahkan pelanggan melalui program mudik nyaman bersama Toyota baik sebelum mudik (Pre-Holiday Campaign)’ dan masa mudik (Holiday Campaign).

“Program ini merupakan salah satu komitmen Toyota guna memberikan jaminan purna jual dan wujud terima kasih Toyota untuk pelanggan setia kami. Harapan kami, program ini dapat membantu masyarakat Indonesia khususnya para pengguna Toyota, sehingga seluruh kegiatan menjelang dan setelah Lebaran, Natal dan Tahun Baru dapat berjalan lancar dengan perasaan tenang”, ungkap Direktur Marketing PT Toyota-Astra Motor, Joko Trisanyoto.

Program yang menjadi acara tahunan dan selalu mendapat respon positif dari masyarakat ini meliputi penyelenggaraan kampanye Servis Berkala persiapan mudik Lebaran yang dilakukan di 166 bengkel Toyota di seluruh Indonesia, serta pos jaga mudik 24 jam di 14 titik pos di wilayah Sumatera, Jawa dan Bali, bengkel siaga 24 jam, dan juga bengkel yang tetap buka di hari libur di sejumlah lokasi strategis pada jalur mudik.

Lebih lanjut mengenai program mudik nyaman bersama Toyota, Joko Trisanyoto mengungkapkan, “Tahun ini masa kampanye Pre-Holiday adalah 5 minggu sebelum hari-H Lebaran, agar para pelanggan yang ingin melakukan servis berkala sebelum memasuki musim mudik Lebaran memiliki waktu yang lebih panjang. Jangkauan layanan Holiday Campaign mencakup wilayah Indonesia dari Sabang sampai Merauke. Dengan dukungan layanan M-Toyota yang bekerjasama dengan Telkomsel, serta kerjasama dengan Sariwangi, Buavita, Indovision, Denso dan Advance, kami optimis pelanggan Toyota dapat melakukan aktivitas mudik secara nyaman dengan kendaraannya.”

Untuk menambah pelayanan bagi pelanggan, pada program mudik nyaman bersama Toyota tahun ini Toyota juga melakukan kerjasama dengan perusahaan lain. Antara lain kerjasama dengan dengan Sariwangi dan Buavita, dimana dengan kesamaan komitmen untuk selalu memberikan sesuatu yang terbaik bagi keluarga Indonesia, Sariwangi akan menyediakan minuman teh dan Buavita untuk pemudik yang beristirahat di pos mudik Toyota, sedangkan Toyota juga mendukung program ”Sariwangi mobil mudik” sekaligus merayakan 35 tahun Sariwangi di Indonesia.

Kerjasama lainnya juga dilakukan dengan Indovision dimana pada tiap pos akan disediakan layanan TV satelit berlangganan untuk hiburan pelanggan saat beristirahat. Selain itu Toyota juga bekerjasama dengan Advance untuk menyediakan layanan alat-alat pijat atau refleksi untuk membantu mengurangi rasa letih para pemudik yang singgah di pos mudik Toyota, serta Denso yang siap melakukan servis air conditioner pada kendaraan pemudik.

Dengan didukung bengkel-bengkel resmi yang handal serta pelayanan terbaik, maka perwujudan dari pengalaman terbaik memiliki Toyota benar-benar dapat dirasakan para pelanggan. Refleksi dari kepuasan pelanggan akan layanan handal yang diberikan oleh bengkel-bengkel resmi Toyota terbukti dari hasil survei yang dilakukan oleh J.D. Power Asia Pacific tahun 2008 yang menyebutkan bahwa kepuasan pelanggan atas layanan purna jual Toyota menjadi yang terbaik mengungguli perusahaan otomotif lainnya di Indonesia.

Toyota akan selalu melangkah ke depan, terus-menerus berinovasi untuk menghadirkan kehidupan yang lebih baik dan kebahagiaan bagi semua. /PR

Read More

Konsistensi Toyota Demi Kepuasan Pelanggan

Point Tertinggi CSI dari J.D. Power Bukti Komitmen Toyota

Konsistensi Toyota dalam memberikan pengalaman terbaik dalam kepemilikan kendaraan secara total kepada pelanggan terus diupayakan. Dari mulai saat pencarian, saat membeli hingga saat memiliki kendaraan. Konsistensi tersebut terlihat dari diraihnya peringkat pertama Customer Satisfaction Index (CSI) tahun 2008 hasil survei lembaga independen J.D. Power. Terasa lebih istimewa karena peringkat pertama indeks kepuasan pelanggan tahun 2008 ini merupakan yang kedua kalinya diraih Toyota secara berturut-turut setelah survei yang sama tahun 2007 lalu.

Dari hasil survei yang mengukur kepuasan secara keseluruhan terhadap pemilik kendaraan yang mengunjungi bengkel resmi untuk melakukan perawatan ataupun perbaikan, Toyota berada pada posisi teratas dengan nilai 766 poin dari total 1.000 poin. Survei J.D. Power yang sudah dilaksanakan selama delapan tahun ini juga menunjukkan performa layanan Toyota yang baik dan hal ini terlihat dari tiga kriteria utama yaitu kualitas perbaikan, pelayanan yang bersahabat dan pengalaman saat servis.

“Kami bersyukur, Apresiasi dua tahun berturut-turut dari J.D. Power menunjukkan bahwa upaya kami untuk terus memuaskan pelanggan, membawa hasil yang memuaskan bagi pelanggan,” ungkap Presiden direktur PT Toyota-Astra Motor Jhonny Darmawan,” Ini membuat kami lebih bersemangat lagi untuk terus memberikan yang terbaik bagi pelanggan Toyota.”

Dengan jaringan bengkel resmi yang handal, maka perwujudan dari pengalaman terbaik memiliki Toyota benar-benar dapat dirasakan para pelanggan. Layanan handal yang diberikan oleh jaringan bengkel resmi Toyota telah terbukti dari hasil survey J.D. Power Asia Pacific tahun 2008 yang menyebutkan bahwa kepuasan pelanggan atas servis purna jual Toyota menjadi yang terbaik dengan mengungguli perusahaan otomotif lainnya di Indonesia.

Lebih jauh lagi, hasil survei dari lembaga survei yang memiliki tingkat kredibilitas tinggi ini juga menyebutkan bahwa konsistensi Toyota dalam menginformasikan pelanggan untuk melakukan perawatan telah mendorong pelanggan untuk melakukan booking service dalam melakukan perawatan kendaraan. Ditambah lagi, kontak yang dilakukan Toyota dengan para pelanggan setelah melakukan perawatan untuk memastikan apakah layanan yang diberikan telah sesuai mampu meningkatkan kepuasan pelanggan, sehingga semakin menunjukkan Toyota lebih dari sekedar sebuah merek kendaraan.

”Dengan dinamisnya perubahan kebutuhan pelanggan, maka Toyota harus memberikan inovasi yang tiada henti,” tambah Joko Trisanyoto, Direktur Marketing PT Toyota-Astra Motor,” ini akan menjadi tantangan yang menyenangkan bagi kami untuk terus berupaya menjadi yang terbaik di mata pelanggan.”

Sejalan dengan konsep Toyota dalam hal Kaizen dan filosofi Moving Forward, Toyota akan selalu melangkah ke depan, terus-menerus melakukan perbaikan dan berinovasi untuk mencari terobosan baru demi kepuasan pelanggan dan kehidupan yang lebih baik. /PR

Read More